John Deere X9 - rewolucja na rynku kombajnów!

Sekret serii X
Fundamentem efektywności maszyn z tej serii jest zastosowanie najszerszych pochyłych przenośników, jakie dostępne są na rynku. Zespół młócący zbudowany jest z rotorów oraz kosza sitowego o powierzchni 7 m² . Materiał odbierany z przenośnika pochyłego jest równomiernie podawany przez bęben przyspieszający przepływ masy z podwójnego rotora. Ogromna powierzchnia omłotu i separacji pozwala nie tylko zwiększyć wydajność zbiorów, ale także maksymalnie ograniczyć straty ziarna.

Zespół tnący

Kombajn został wyposażony w przegubowy zespół żniwny serii HDX imponujących rozmiarów. Jego maksymalna szerokość wynosi 15,2 metra. Znajdują się w nim aktywne taśmy transportujące (środkowa sekcja ma długość 2 m). Dodatkowo każde z bocznych skrzydeł pracuje niezależnie (dopasowanie do nierówności terenu). Różnica pomiędzy prawym a lewym skrzydłem może wynosić ponad 2,5 metra. Taka konstrukcja umożliwia sprawą pracę nawet w pagórkowatym terenie.

Brak przestojów

Tajemnicą sprawnie przeprowadzonych żniw jest brak przestojów. Kombajny serii X zostały tak skonstruowane, by zminimalizować straty czasu przeznaczanego na obsługę maszyn. Paliwo tankuje się w 2,5 minuty, a pełen bak zapewnia ciągłą pracę przez 14 godzin.

Innowacyjna przekładnia ProDrive™ XL cechuje się płynnym działaniem i gwarantuje: prędkość 25 km/h, o 30 procent większy moment obrotowy w pracy na zboczach oraz w mokrych i błotnistych warunkach.

Modele serii X
W tej serii dostępne są dwa modele.  

Model X9 1000 wyposażono w silnik o mocy 639 KM, system pozwalający dokonywać rozładunku z prędkością 162 l/s oraz zbiornik ziarna o pojemności 14 800 l.

Model X9 1100 cechuje się parametrami: moc: 700 KM, prędkość rozładunku: 186 l/s oraz pojemność zbiornika: 16 200 l .