1400 zł za tonę zboża przy dzisiejszych 840-890 zł. Morawiecki przedstawia plan
Dopłata do 1400 zł za tonę zboża, paliwo o 30-40 proc. tańsze od cen na stacjach i obowiązek kupowania polskiej żywności przez instytucje państwowe — to trzy punkty planu, który Mateusz Morawiecki pokazał w gospodarstwie pod Górznem. Zestawiamy je z tym, co skupy i stacje płacą dziś naprawdę.
Mateusz Morawiecki, były premier, przedstawił 28 lipca 2026 propozycje dla rolnictwa w ramach Stowarzyszenia Rozwój Plus. Spotkanie odbyło się w gospodarstwie w gminie Górzno na Mazowszu. Plan ma trzy punkty: dopłaty do produkcji sięgające 1400 zł za tonę zboża, dopłaty do paliwa obniżające jego realny koszt o 30-40 proc. poniżej cen na stacjach oraz obowiązek kupowania żywności przez instytucje państwowe bezpośrednio od polskich producentów.
- Polski rolnik nie może być najsłabiej opłacanym elementem całego łańcucha - mówi Mateusz Morawiecki, były prezes Rady Ministrów.
Rynek podaje dziś inne liczby. 27 lipca 2026 skupy płaciły za pszenicę konsumpcyjną 840-890 zł/t, więc proponowana stawka jest mniej więcej półtora raza wyższa od tego, co rolnik dostaje dziś za tonę. Przy oleju napędowym punktem odniesienia jest 8,04 zł/l ze stacji z 29 lipca; obniżka o 30-40 proc. dałaby od 4,82 do 5,63 zł/l, a więc mniej niż 6,19 zł/l, po ile ON sprzedawano ostatniego dnia obowiązywania programu CPN.
Chcesz sprzedać lub kupić zboże? Zachęcamy do dodania ogłoszenia w naszej Giełdzie Zbóż.
Plan nie jest projektem ustawy ani programem rządowym. To propozycja stowarzyszenia, przedstawiona jako krytyka polityki gabinetu Donalda Tuska. Towarzyszy jej głos byłego wiceministra rolnictwa.
- Wystarczyły niespełna 3 lata i polskie rolnictwo stanęło nad przepaścią - mówi Ryszard Bartosik, były wiceminister rolnictwa i rozwoju wsi.
Po stronie rządowej na stole leży własny pakiet, również w fazie zapowiedzi. Ministerstwo rolnictwa mówi o pomocy nawozowej do 500 zł na hektar przy limicie 300 hektarów, o podniesieniu zwrotu akcyzy za paliwo rolnicze z 1,48 zł do 2 zł na litrze oraz o 2 tys. zł wsparcia w produkcji trzody. Żadna z tych pozycji nie ma jeszcze rozporządzenia ani terminu naboru.
Wspólny mianownik obu propozycji jest taki, że dotykają dwóch pozycji, które w tym roku ruszyły najmocniej: ceny zbytu zboża i kosztu paliwa. Tegoroczne zbiory zbóż mają być o 3,7 proc. niższe niż rok temu, a litr oleju napędowego podrożał od końca czerwca o 1,85 zł. Gospodarstwo sprzedaje tegoroczne ziarno w tym i przyszłym miesiącu, niezależnie od tego, które przepisy powstaną jesienią.
źródło: Stowarzyszenie Rozwój Plus, MRiRW, notowania skupów, notowania cen paliw
